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引用本文:冯德成,易军艳,王东升.沥青混合料渗水特性的试验研究[J].建筑材料学报,2010,(2):182-186,209
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沥青混合料渗水特性的试验研究
冯德成,易军艳,王东升
作者单位
摘要:
渗水是沥青路面出现早期损坏的主要原因之一,通过渗水原理及试验方法的分析研究,定量分析了多种因素对不同类型沥青混合料渗水特性的影响规律.结果表明:空隙率、混合料类型及级配、集料最大公称粒径与结构层厚度对沥青混合料渗水特性有较大影响.集料最大公称粒径与混合料空隙率越大、混合料级配越粗、结构层厚度越小,沥青混合料就越容易渗水.与传统悬浮密实型沥青混合料相比,SMA混合料渗水特性更易受空隙率影响.成型方式在混合料空隙较大时对其渗水特性有明显影响,旋转压实方法可以提高沥青混合料的抗水损害能力.
关键词:  沥青混合料  空隙率  渗水特性  成型方式  
DOI:
分类号:U416.2
基金项目:交通部西部交通建设科技项目(200631800086)
Experimental Study on Permeability Characteristic of Asphalt Mixture
FENG De-cheng  YI Jun-yan  WANG Dong-sheng
Abstract:
Excessive permeability are responsible mainly for early damage of asphalt pavement,quantitative analysis was made to elucidate the rule of influence of various factors on permeability of asphalt mixture.The results show that air void,types and gradations of mixture,nominal maximum aggregate size(NMAS) and thickness of mixture have important influence on permeability.The bigger NMAS and the air void,the more coarse gradation and thinner structure mean the bigger permeable possibility for asphalt mixtures.Com...
Key words:  asphalt mixture  air void  permeability  molding method  
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