2018, 21(3):516-522.DOI: 103969/j.issn.1007 9629201803027
摘要:采用动态剪切方法对沥青进行时间扫描、频率扫描等试验，对比时间扫描过程预测的车辙因子G*/sinδ与实测车辙因子误差；采用WLF方程对沥青玻璃化转变温度（Tg）进行拟合，并对玻璃化转变温度表征混合料低温性能的适用性进行了分析.结果表明:回归计算的普通石油沥青车辙因子与实测车辙因子相对误差小；石油沥青及简单相态改性沥青的玻璃化转变温度拟合相关程度高，数据稳定，变异性小;复杂相态结构的聚合物改性沥青拟合结果数据离散，平行性差;玻璃化转变温度与混合料低温破坏应变关联程度高.