摘要:研究了聚羧酸减水剂及其掺量变化对水泥基饰面砂浆泛碱性能的影响规律.结果表明：聚羧酸减水剂能显著降低饰面砂浆初次泛碱面积和二次泛碱面积，其掺量大于0.6%后，饰面砂浆基本无泛碱现象；掺加聚羧酸减水剂后，饰面砂浆总孔隙率降低，表面孔隙数量和内部孔隙率减小，毛细孔吸水量下降，连通孔隙减少，抑制了饰面砂浆的表面泛碱现象.

摘要:推导了分别含氯离子和硫酸根的水滑石热力学参数，并采用热力学模拟研究了单一氯化钠或单一硫酸镁侵蚀，以及二者耦合侵蚀下碱矿渣水泥的相演变过程.结果表明：碱矿渣水泥在单一氯化钠侵蚀下生成Friedel盐，在单一硫酸镁侵蚀下生成单硫型水化硫铝酸钙（AFm）、钙矾石（AFt）、石膏、水化硅酸镁和含硫酸根水滑石；氯化钠与硫酸镁耦合侵蚀不仅具有单一氯化钠或单一硫酸镁侵蚀的特点，还显示出耦合效应，促使含氯离子水滑石生成，抑制Friedel盐和水化硅酸镁的生成；提高硫酸镁耦合比例会降低碱矿渣水泥固化氯离子的能力.

摘要:采用（NaOH+Na₂SiO₃）溶液、电石渣和粉煤灰来稳定赤泥，制备了碱激发赤泥-粉煤灰-电石渣复合材料.通过力学和微观性能测试，分析了复合材料的强度形成和发展机理，并通过重金属浸出试验评价了复合材料的安全性.结果表明：复合材料的强度随着赤泥掺量的降低和养护龄期的延长而提高，掺40%赤泥的复合材料在28 d龄期时的抗压强度最高可达20.1 MPa，致密的水化硅酸钙（C-S-H）和水化铝酸钙（C-A-H）的形成及赤泥颗粒的物理结合是复合材料强度增长的主要原因；赤泥中的重金属在养护28 d后形成了化合物而被固化在复合材料中，在浸泡28 d后的浸出液中未检测到重金属，证明使用强碱激发剂、电石渣和粉煤灰稳定赤泥是安全可行的.

摘要:研究了阳极型阻锈剂Na₂CrO₄和Na₂MoO₄、阴极型阻锈剂苯并三氮唑（BTA）和N，N-二甲基乙醇胺（DMEA），以及由这些阻锈剂复配得到的复合型阻锈剂在碳化钢筋混凝土中的阻锈作用，通过钢筋的自然电位、腐蚀面积率、失重率和电化学法研究了钢筋在碳化混凝土中的腐蚀程度和腐蚀速率.结果表明：碳化混凝土中钢筋的抗腐蚀性随着阻锈剂掺量的增加而提高，随着碳化时间的增加而降低；复掺1.00%Na₂MoO₄和1.00%BTA时，碳化混凝土中钢筋的腐蚀程度最小，阻锈剂的阻锈效果最佳；复合型阻锈剂延缓钢筋腐蚀速率的效果优于单一型阻锈剂，同一掺量条件下，复掺Na₂MoO₄和BTA阻锈剂延缓钢筋腐蚀速率的效果最佳.

摘要:为研究高强钢绞线网/ECC（HSME）加固钢筋混凝土（RC）小偏心受压柱的正截面受力性能，对HSME加固RC柱、ECC加固RC柱和未加固RC柱进行了小偏心受压性能试验.结果表明：采用HSME加固后RC柱的整体性能得到显著提升，当采用相同的相对初始偏心距时，与未加固RC柱相比，HSME加固RC柱的开裂荷载、峰值荷载和延性分别提高了100.0%~113.3%、99.8%~108.0%、75.9%~77.8%；相同荷载下，HSME加固RC柱的ECC应变和纵筋压应变均小于ECC加固RC柱，HSME的加固效果更优；HSME加固层为核心混凝土提供了有效约束，改善了RC柱的损伤分布和破坏模式，显著提高了RC柱的承载力和延性；整个受压过程中，HSME加固层与RC柱混凝土协调变形，共同工作性能良好.

摘要:以废弃混凝土为粗骨料、废玻璃颗粒为细骨料制备了再生骨料透水混凝土，并研究了其物理力学性能.通过砂浆、混凝土2个层面，分析了废玻璃颗粒对再生骨料透水混凝土力学性能和渗透性能的变化规律及影响机理.结果表明：采用废玻璃颗粒替代天然河砂后，能够促进水泥水化，提高砂浆的工作性能，改善再生骨料透水混凝土的孔结构，并较大幅度提高其力学性能.废玻璃颗粒替代率为100%时，再生骨料透水混凝土的抗压强度可达24.19 MPa，比天然河砂制备的透水混凝土抗压强度提高约66.48%，其透水系数为0.63 mm/s，满足透水混凝土的要求.

摘要:基于数字图像相关（DIC）技术对混凝土内嵌入式玄武岩纤维增强聚合物（BFRP）筋的界面黏结性能及其拔出过程开展了研究.采用数字图像采集处理技术获取了BFRP筋从混凝土表面拔出过程的应变场演变数据并计算了界面的黏结应力.结果表明：BFRP筋从混凝土表面拔出过程中，黏结应力与应变沿筋材呈现对称分布；随着拉拔荷载的增加，界面黏结应力、应变均不断增大，养护龄期为7 d的C50混凝土与BFRP筋的黏结界面在靠近加载端区域的最大应力和应变分别为3.3 MPa、0.020；与淡水河砂混凝土相比，当养护龄期达到28 d时，相同水胶比下海水海砂混凝土与BFRP筋界面黏结处的最大应力提高了19%左右；延长养护龄期可有效增大混凝土与BFRP筋的界面黏结应力；界面黏结应力和应变沿加载端到自由端呈线性下降趋势；拔出后加载端混凝土损伤严重，BFRP筋黏结段呈现部分纤维拉断剥离现象.

摘要:为研究公路隧道衬砌在酸性气体环境和围岩荷载作用下的碳化特性，开展了硝酸侵蚀与弯曲应力共同作用下的混凝土快速碳化试验，测试分析了混凝土的碳化深度、碳化物质含量和微观结构.结果表明：硝酸和弯曲应力均能促进混凝土的碳化；随着硝酸浓度和弯曲应力水平的增加，混凝土的碳化深度增大，碳化物质含量减少；硝酸会消耗水化产物，削弱CaCO₃对孔隙的填充，形成微裂缝，最终增大混凝土的孔隙率；弯曲应力促使微裂缝发展形成受拉裂缝，并与碳化协同形成微裂缝.

摘要:采用地聚物为胶凝材料、废弃混凝土为粗骨料，制备了地聚物再生混凝土（GRAC），研究了不同水玻璃模数（n）条件下GRAC的力学性能，分析了其微观结构对力学性能的影响机理.结果表明：地聚物的强度由两种凝胶态水化产物提供，其分别具有层状的水化硅铝酸钙（C-A-S-H）结构和网络状的水化硅铝酸钠（N-A-S-H）结构；GRAC的抗压强度随n降低而增加；GRAC抗压强度的尺寸换算系数与n的大小相关，强度标准差随n增加而减小；在以n为变量的GRAC抗压强度本构方程中，n与GRAC应力-应变曲线的上升段拟合系数为多项式函数关系，与下降段拟合系数为有理分式函数关系.

摘要:研究了人工砂母岩岩性、粒径、石粉含量及比表面积、黏土矿物类型及含量对人工砂亚甲蓝值（MB值）的影响规律及机制.结果表明：人工砂母岩岩性、粒径对其MB值影响较小，人工砂石粉含量及比表面积对其MB值有一定影响；人工砂黏土矿物类型和含量对MB值的影响显著，其中膨胀性黏土（如蒙脱石）的吸附性能远远强于非膨胀性黏土（如伊利石），相同含量蒙脱石人工砂MB值是伊利石人工砂的10倍左右.对于MB值超标的人工砂，降低其MB值的关键在于控制其中膨胀性黏土矿物的掺入及其他种类黏土矿物的含量.

摘要:用微米划痕试验联合扫描电镜技术，分析了室温下沥青混合料界面过渡区（ITZ）的特性，推定了ITZ区域空间几何范围，测试了其断裂韧度及摩擦系数，并采用三点弯曲试验及纳米压痕试验进行了对比验证.结果表明：沥青混合料ITZ区域特性明显，荷载为100 mN时更适用于微米划痕试验，此时ITZ区域在划痕作用下会出现较大破裂面，且其厚度在10~30 μm波动，与纳米压痕试验结果相近；ITZ摩擦系数由集料至沥青胶浆呈线性增加，达到最大值后趋于稳定；微米划痕试验测得的断裂韧度值与三点弯曲试验结果相近，且断裂韧度曲线可以较好地识别集料、ITZ和沥青胶浆三相介质，微米划痕试验可以相对简便有效地实现沥青混合料ITZ初步分析.

摘要:为研究原路面加铺沥青混合料层后的整体疲劳性能，在模拟原路面的AC-16沥青混合料上加铺SMA-13沥青混合料制备复合小梁，对其进行弯曲试验，并使用数字图像相关（DIC）技术对复合小梁的不同层位进行细观分析.结果表明：复合小梁的疲劳寿命与试验温度、应力比、老化程度呈负相关关系；原路面为主要抵抗荷载的部分，加铺层则主要改善路面的功能性；复合小梁疲劳开裂过程可分为3个阶段，即损伤初始阶段、损伤发展阶段与损伤破坏阶段.

摘要:采用分光测色仪、XRD-Rietveld定量分析等手段研究了不同冷却介质对白色硅酸盐水泥熟料矿物组成和显色特性的影响.结果表明：与风冷熟料相比，水冷熟料的白度值显著提高，金属离子螯合剂EDTA-二钠溶液和二氧化硫脲溶液作为冷却介质相较于水具有更好的增白效果；溶液冷却能通过提高熟料的色品指数L*值以及改变其b*、a*值来显著提高熟料的亨特白度；冷却介质对熟料的矿物组成、非晶相和硅酸三钙晶型都会产生一定的影响，从而影响熟料的显色特性.

摘要:为研究准静态荷载下纤维分布对活性粉末混凝土（RPC）构件受剪、受拉力学性能的影响，利用电磁场定向装置制备了定向分布钢纤维活性粉末混凝土（ASFRPC）试件，并对其进行双面直剪和劈裂抗拉试验，结合图像分析法研究了纤维方向、纤维长径比对钢纤维活性粉末混凝土（SFRPC）试件受剪、受拉力学性能的影响.结果表明：相同条件下ASFRPC试件的抗剪强度、峰值剪切变形和剪切韧性相比于SFRPC试件均有了显著的提高，表现出更高的抗剪、抗拉性能.

摘要:提出了基于零度光源的非接触孔结构检测和识别方法，用零度光源辅助采集孔结构图像信息，并改进了图像降噪的均值滤波算法，研究了孔结构特征识别方法.结果表明：零度光源能大幅增强发泡混凝土孔隙图像的对比衬度，节约样品后处理时间；改进均值滤波法可有效抑制孔隙图像噪声，提升孔隙边缘的清晰度；优选Canny算子增加了薄壁孔结构特征识别的精准性.该方法实现了发泡混凝土孔边缘特征、孔径分布和孔隙率等孔结构信息的快速检测与精准识别，有望用于其他发泡材料的孔结构表征.