摘要:基于混凝土腐蚀层厚度及腐蚀区混凝土抗压强度损失率的概念，建立了硫酸盐环境下混凝土试块的蚀强模型.根据该模型推导出混凝土抗压强度耐蚀系数计算公式，同时进行了3组全浸泡混凝土的腐蚀试验，并根据试验结果对混凝土抗压强度耐蚀系数计算公式进行拟合和参数分析.结果表明：根据所建立的模型得到的混凝土抗压强度耐蚀系数计算结果与试验结果吻合较好；硫酸盐环境下混凝土可划分为裂缝发展区、膨胀密实区和未腐蚀区3个区域；综合性的腐蚀系数可以反映混凝土配合比与抗硫酸盐腐蚀性的关系，腐蚀系数越大，抗硫酸盐腐蚀性越差.根据所建立的模型和计算方法能够评估和预测硫酸盐环境下混凝土的抗腐蚀性能.

摘要:为便于高性能混凝土引气剂的开发和应用，采用定量体视学图像分析法测定掺有11种引气剂的混凝土筛余砂浆气孔结构参数，运用灰色关联分析方法研究不同范围孔径对筛余砂浆28d抗压强度的影响，并采用显微硬度仪对筛余砂浆界面过渡区显微硬度进行了测试分析.结果表明：筛余砂浆28d抗压强度与各范围孔径的灰色关联度均为负值，但不同范围孔径对筛余砂浆28d抗压强度的影响有所不同.在筛余砂浆总孔隙率相近条件下，增加10~200μm孔径的孔隙率，降低200~1600μm孔径的孔隙率，可使砂浆气孔的平均孔径减小，砂浆界面过渡区宽度缩短、显微硬度提高，最终减小因引气而造成的砂浆28d抗压强度损失.

摘要:通过铣削型钢纤维混凝土立方体试块劈裂抗拉试验，探讨了钢纤维体积分数（φf）、粗骨料最大粒径（dmax）和水灰比（mW/mC）等因素对铣削型钢纤维混凝土劈裂抗拉强度（fft）的影响.结果表明：铣削型钢纤维平均长度为35mm时，能够显著提高混凝土的劈裂抗拉强度，随着φf，dmax（≤20mm）增加，fft及其增益比逐渐增加；随着mW/mC增加，fft及其增益比逐渐减小；铣削型钢纤维混凝土劈裂抗拉强度与测试试块断面特性有关，在试验结果分析的基础上，建立了铣削型钢纤维混凝土劈裂抗拉强度计算模型；采用BP神经网络对铣削型钢纤维混凝土劈裂抗拉强度进行了预测.

摘要:以圆球型页岩陶粒为主要粗骨料，并用一级粉煤灰(FA(I))等体积取代30%普通砂，制备粉煤灰轻骨料混凝土.以超细粉煤灰(UFA)、硅灰(SF)分别等质量取代粉煤灰轻骨料混凝土10%~40%和5%~15%水泥，然后进行抗压强度试验、干湿循环试验、工业CT试验、压汞试验、动弹性模量试验，从混凝土抗蚀系数、孔隙率、动弹性模量等方面研究硫酸盐作用下粉煤灰轻骨料混凝土力学性能演变规律及微观结构变化情况.结果表明：在Na2SO4溶液浓度(质量分数)为0%~10%时干湿循环20次，混凝土抗压强度达到最高值，随后下降较快；在10% Na2SO4溶液中干湿循环50次，当UFA，SF取代率分别为20%,10%时，粉煤灰轻骨料混凝土抗蚀系数均达到最高值；掺UFA，SF粉煤灰轻骨料混凝土50~100nm孔所占体积分数明显增多，掺20%UFA和掺10%SF粉煤灰轻骨料混凝土<100nm孔体积分数分别为普通混凝土的139，146倍；适量掺加UFA或SF能优化轻骨料砂浆界面过渡区微观结构，增强轻骨料砂浆界面黏结性能，延缓硫酸盐对粉煤灰轻骨料混凝土结构基体的进一步侵蚀.

摘要:针对混凝土在不同应变率加载作用下的变形和强度特征，在现有试验数据研究基础上，首先提出了基于热力学定律的一般弹塑性损伤模型，再将应变率敏感性参数引入其中，推导出了应变率型弹塑性损伤本构模型.模型计算结果与试验结果比较表明,所建立的本构模型可以很好地描述混凝土在不同加载速率时的力学特征.应用该模型可预测大范围应变加载情况下混凝土破坏强度.结果表明：应变率对混凝土力学性能影响较大.

摘要:设计了6种酸度系数为093~160的矿渣，在成纤工艺基本相同的条件下制备出复合改性矿渣纤维.研究了化学组成变化对纤维几何参数、单丝抗拉强度以及玻璃体结构的影响规律，分别得到酸度系数与纤维长度、直径、长径比、玻璃体部分结晶温度以及固态魔角自旋核磁共振谱中29Si和27Al的主峰化学位移之间的拟合关系式.结果表明：随着酸度系数的增加，纤维长度及直径逐渐增加，而长径比在酸度系数低于119时先增加后降低，纤维单丝抗拉强度呈线性增加，纤维玻璃体部分结晶温度提高.Si和Al在复合改性矿渣纤维中均以四面体形式存在，且提高酸度系数将显著提高玻璃体网络结构的聚合度，增加纤维稳定性.

摘要:通过MLS66（mobile load simulator 66）加速加载试验，定性、定量探讨了重载交通下高温及常温时沥青路面车辙变形的发生及发展规律.结果表明：在轮载初期的二次压实下路面产生的压密性车辙约占总车辙深度的1/3~1/2；高温下压密变形速率比常温下高1个数量级左右，且平均车辙深度增加速率、平均稳定凹陷变形速率分别约为后者的2倍及5倍；在稳定加载期内，高温下路面隆起面积占总车辙面积比例的平均值约为040，常温下约为045.建议：应根据平均车辙深度增加速率估算车辙变形的发展情况，制定相应的沥青路面养护管理计划；对于改性类沥青混合料需进行极端高温的抗形变能力试验；应以车辙面积和空隙率的变化来评判车辙变形的发生及类型；应改进中面层材料的组成设计，采用模量较高的沥青混合料.

摘要:针对多种因素下道路混凝土干缩预测模型难以建立的难题，基于BP神经网络理论建立了干缩预测模型.结果表明：BP神经网络预测道路混凝土干缩可获得较高准确度，且具有良好的泛化能力，在5种算法中，Trainlm训练速度快，但误差大，Traingda函数训练速度居中，误差最小，用其训练的神经网络可很好映射道路混凝土配合比与干缩率之间的非线性关系.

摘要:基于ACI 4403R 04规定的试验方法，将60根FRP连接件分别放入40，60℃的模拟混凝土环境中进行加速老化试验，侵蚀时间分别为365，1800，3650，9200，18300d.采用扫描电子显微镜（SEM）对侵蚀前后FRP连接件的微观形貌进行了观测，发现侵蚀后FRP连接件劣化区域内的纤维不断被腐蚀，与周围树脂之间出现了明显的脱黏现象，且随着侵蚀时间的延长和温度的提高这种脱黏现象更加明显.在40，60℃模拟混凝土环境作用下，侵蚀18300d后，FRP连接件的抗拉强度分别下降了3291%，3885%.基于阿列纽斯方程提出了模拟混凝土环境下FRP连接件抗拉强度的退化模型.

摘要:依托新疆果子沟特大桥工程，针对高寒区域的气候特征及材料性状，通过正交试验，重点研究了水胶比、粉煤灰掺量、用水量和引气剂掺量等因素对桥梁混凝土抗氯离子渗透性的影响规律；通过深入分析桥梁不同部位及不同配合比混凝土的抗氯离子渗透机理，提出基于抗氯离子渗透性能的高寒区域桥梁混凝土配合比设计参数范围.研究表明：水胶比与用水量对桥梁混凝土的抗氯离子渗透性能影响显著，C30混凝土水胶比（质量比）由045减小到039时，混凝土56d电通量降低约50%；粉煤灰掺量（质量分数）由10%增加到30%时，混凝土电通量总体呈下降的趋势；控制桥梁混凝土中适宜含气量也有利于改善其抗氯离子渗透性能.

摘要:榆林城墙为第6批（2006年）全国重点文物保护单位之一.对城墙土样的化学成分进行分析后发现，其中含有一种产于华北、西北黄土地带及石灰岩古风化层中的建筑材料——料姜石；为改善城墙土体的无侧限抗压强度、耐水性、耐盐侵蚀性、抗冻及抗风蚀等性能，在城墙土样里加入了少量掺和料（料姜石、水泥、熟石灰）.结果表明，按照5%（质量分数，下同）水泥、5%石灰、10%料姜石、80%土进行配比的夯土城墙体具有良好的耐久性.

摘要:针对经验分析法在评价改性沥青混合料性能中存在的不足，结合公路工程建设的特点，引入了K 均值聚类分析算法.全面调查了国内典型高速公路改性沥青路面路用性能和室内试验资料，并采用K 均值聚类分析算法对调查数据进行迭代分析，在此基础上，提出了改性沥青混合料的路用性能分级标准.其中，高温性能以动稳定度为指标，上面层密级配的分级标准分别为3200，5000，8000次/mm；中下面层密级配的分级标准分别为3200，4500，6800次/mm；SMA改性沥青混合料的分级标准分别为3600，6000，8000次/mm.水稳性能按冻融劈裂强度比分级时，分级标准分别为81%，87%，93%；按残留稳定度分级时，分级标准分别为84%，89%，94%.低温性能以弯曲破坏应变为指标，分级标准分别为3000×10-6，3500×10-6，5000×10-6.

摘要:研究了0~20℃养护温度下，羟乙基甲基纤维素（HEMC）和乙烯醋酸乙烯共聚物（EVA）改性水泥砂浆28d拉伸黏结强度的变化.结果表明：养护制度对不同种类和掺量聚合物改性的水泥砂浆拉伸黏结强度影响差别很大.单掺HEMC时，5℃恒温养护以及20℃/5℃循环养护有利于水泥砂浆28d拉伸黏结强度的发展；单掺EVA时，水泥砂浆28d拉伸黏结强度随着养护温度的升高而增大，循环养护并未明显改善水泥砂浆的28d拉伸黏结强度.

摘要:将二茂铁与可膨胀石墨混合物在高温下膨化，制备了附着铁氧化物的磁性膨胀石墨.利用同轴法兰法测试了掺磁性膨胀石墨水泥浆体的电磁屏蔽效能（SE）.结果表明：掺加磁性膨胀石墨能大幅提高水泥浆体电磁屏蔽效能；掺15%磁性膨胀石墨水泥浆体电磁屏蔽效能值最高可达302dB.

摘要:临海混凝土结构承受着荷载和氯盐侵蚀等多种因素的共同作用，工作环境严酷.根据取得的温州市瓯江口一座既有水闸的闸墩混凝土芯样，推定了混凝土的实际配合比；测定了芯样中不同深度处的自由氯离子浓度，分析了在自然环境下该既有水闸闸墩混凝土的氯离子侵蚀规律；基于Fick第二定律和Monte Carlo法，计算了该闸墩混凝土的氯离子扩散系数及钢筋初始锈蚀时间.结果表明：使用5350d的临海水闸闸墩混凝土中存在明显的氯离子对流区，其厚度超过20mm；在多种因素作用下，临海水闸闸墩混凝土抗氯盐侵蚀的性能严重降低，钢筋初始锈蚀的临界氯离子浓度（质量分数）为012%～018%，其初始锈蚀时间约为3000d；采用Monte Carlo法预测自然氯盐环境下混凝土中钢筋初锈时间是可行的.

摘要:利用数字图像处理技术，对再生混凝土弯折试件的疲劳破坏断裂面进行了统计研究，得到了其统计特征，分析了再生混凝土疲劳应力水平与骨料脱黏面积比例的相互关系.对骨料与砂浆的边界进行提取，建立了能够真实反映再生混凝土粗骨料分布的二维细观数值模型，为分析再生混凝土的性能提供了重要依据.

摘要:采用以卵石为粗骨料的原生混凝土作为再生混凝土来源，通过破碎、筛分获取再生卵石粗骨料，并用其全部或部分取代天然卵石来配制再生混凝土.以再生卵石粗骨料取代率为变化参数，设计99个试件，分别进行立方体抗压强度、棱柱体抗压强度、抗折强度、弹性模量和泊松比等力学性能试验.观察了试件的破坏形态，获取其受力破坏全过程的应力应变曲线及峰值应力、峰值应变、弹性模量和泊松比等特征参数，并提出了再生卵石骨料混凝土各项强度指标之间的换算关系公式.结果表明：再生卵石骨料混凝土的各项强度指标与天然卵石骨料混凝土相比均有略微增大之势；不同取代率下，再生卵石骨料混凝土应力应变曲线下降段比天然卵石骨料混凝土陡峭；再生卵石骨料混凝土弹性模量均小于天然卵石骨料混凝土，泊松比与天然卵石骨料混凝土接近.

摘要:对掺水率不同的水泥基灌浆料的立方体抗压强度在受火温度、静置时间及冷却方式均不同的条件下进行试验研究.结果表明：无论是自然冷却还是喷水冷却，掺水率为12%（质量分数，下同）的水泥基灌浆料受火后的立方体抗压强度明显高于掺水率为14%，16%的灌浆料；水泥基灌浆料受高温或火灾作用后，其立方体抗压强度随温度的升高总体呈下降趋势；火灾作用后水泥基灌浆料立方体抗压强度在静置前期波动较大，随着时间的推移逐渐趋于稳定；随着受火温度的升高，水泥基灌浆料立方体抗压强度喷水冷却较自然冷却恢复程度提高.研究成果可为高性能水泥灌浆料加固结构物火灾后的安全性评估提供参考.

摘要:参考国际建筑官员协会ICBO标准，采用平板约束试验、自制的混凝土塑性应力测试装置以及压汞法，分析了再生细骨料粒径、取代率以及混凝土水灰比、砂率等对再生细骨料混凝土塑性应力、孔结构及塑性收缩开裂性能的影响.结果表明：随着再生细骨料粒径范围的减小，再生细骨料混凝土塑性收缩开裂风险逐渐降低；再生细骨料取代率的增加，使得再生混凝土塑性收缩开裂风险增大；再生细骨料混凝土水灰比对其抗塑性收缩开裂性能至关重要，过大或过小均会提高其塑性收缩开裂风险；选择适当的砂率可以控制再生细骨料混凝土的塑性收缩开裂程度.

摘要:采用ASTM试验标准，使用液态高效减水剂作为分散剂，通过超声波混拌将矿物掺合材在水泥净浆中均匀分散，研究了单掺不同矿物掺合材情况下水泥净浆的化学收缩和自收缩.结果表明：水胶比（质量比）为030时，单掺硅灰（SF）或粒化高炉矿渣（GGBFS），水泥净浆化学收缩和自收缩均显著增大，且其值随掺量的增加而增大；掺入偏高岭土（MK）可加大水泥净浆中后期化学收缩，降低其自收缩；掺入高钙粉煤灰（CFA）或低钙粉煤灰（FFA）可使水泥净浆化学收缩和自收缩值减小，FFA对水泥净浆化学收缩和自收缩的影响强于CFA.

摘要:首次提出一种通过电驱动SiO2-3进入孔隙，由SiO2-3与孔隙液中Ca(OH)2反应生成C S H凝胶来细化硬化砂浆/混凝土孔结构的新方法.研究了该方法的工艺参数，如外加电压、通电时间、溶液浓度和温度等对砂浆试件表观形貌、电阻率、抗压强度与抗折强度的影响规律.结果表明：随着外加电压的增加和通电时间的延长，砂浆阴极表面涂层的生成量增加，电阻率、抗压强度与抗折强度先增大后减小；随着硅酸钠溶液浓度增大和温度升高，砂浆阴极表面涂层的生成量减少，电阻率、抗压强度与抗折强度也减小；当外加电压为48V，硅酸钠溶液浓度为005mol/L，温度为20℃和通电时间为21d时，对试件电阻率和强度性能的提升效果最佳.此外，还采用扫描电子显微镜(SEM)和X射线衍射仪(XRD)对硅酸根电迁移反应处理的砂浆显微结构进行观察与分析，初步探讨了此种方法的微观机理.

摘要:在恒温恒湿环境下，通过对粉煤灰混凝土试块进行增湿（正向扩散）、干燥（反向扩散）试验，研究了粉煤灰掺量、微环境条件对粉煤灰混凝土表层湿质扩散的影响，并建立了粉煤灰混凝土等效湿质扩散系数的预计模型.结果表明：在增湿和干燥过程中，粉煤灰混凝土微环境相对湿度响应速率逐渐变缓，湿质扩散系数逐渐减小；在微环境相对湿度相同条件下，15%掺量（质量分数）粉煤灰会使混凝土湿质扩散系数降低，但45%掺量粉煤灰会使混凝土湿质扩散系数明显增大；在粉煤灰混凝土微环境温度和初始内外相对湿度差相同情况下，反向等效湿质扩散系数明显比正向等效湿质扩散系数小.

摘要:将掺石灰石粉水泥基材料试件分别浸泡于(5±2)℃不同配比(质量比)的NaCl/Na2SO4复合溶液中，记录侵蚀过程中试件外观变化，测试试件强度，并对侵蚀后的腐蚀产物进行红外光谱分析和X射线衍射分析.结果表明：在纯Na2SO4溶液中浸泡的试件发生碳硫硅钙石型硫酸盐侵蚀(TSA)破坏，试件由表及里剥落，失去黏凝性.在NaCl/Na2SO4复合溶液中浸泡试件的TSA破坏程度随着Cl-浓度(质量浓度)的提高逐渐降低.Cl-降低碳硫硅钙石形成速度，进而减缓TSA破坏进程，Cl-浓度越高减缓效果越明显.Cl-对掺石灰石粉水泥基材料TSA的影响过程可分为3个阶段，即抑制阶段、衰退阶段及失效阶段.

摘要:以木炭模拟研究了残余碳对掺萘系减水剂水泥浆体流变性的影响，测试了水泥颗粒对萘系减水剂的吸附量以及浆体的流动度、Marsh时间、饱和掺量、表观黏度及剪切应力，同时观察了浆体絮凝情况.结果表明：随着残余碳含量的增加，萘系减水剂的表观吸附量逐渐增大；掺萘系减水剂水泥浆体的流动性随着残余碳含量的增加而下降，表现为浆体流动度下降、Marsh时间增大、饱和掺量增大、分散性下降、浆体絮凝结构数量及强度增大、剪切应力及表观黏度增大；浆体流动性与萘系减水剂的表观吸附量存在反向对应关系.

摘要:利用天然石膏模拟钛石膏的物理形态和化学组成，对比研究天然石膏、钛石膏以及模拟钛石膏的物理性能.控制粉磨时间使天然石膏与钛石膏的比表面积、平均粒径以及颗粒级配情况基本相同，掺加Fe(OH)3等杂质使两者化学组成基本相同，通过系列性能研究寻求影响形态模拟钛石膏物理性能的主要因素.结果表明：比表面积对形态模拟钛石膏物理性能有一定影响，随着比表面积增大，其标稠用水量增大，力学强度降低；Fe(OH)3对钛石膏物理性能影响显著，随着Fe(OH)3含量的增加，其标稠用水量显著增大，力学强度急剧降低.

摘要:研究了粉煤灰掺量为水泥质量的0%，20%和40%时，水胶比（质量比）为03的硅酸盐水泥浆体在72h龄期内的电阻率变化规律和168h龄期内的自收缩变化规律.电阻率采用无电极电阻率测定仪进行测试，自收缩采用电子千分表和棱柱体试件进行测试.结果表明：粉煤灰掺量对水泥浆体的电阻率和自收缩具有显著影响.在凝结前，随着粉煤灰掺量的增大，水泥浆体的电阻率也逐渐增大；在硬化后，随着粉煤灰掺量的增大，水泥浆体的电阻率逐渐减小.在相同龄期时，粉煤灰的掺量越大，硬化水泥浆体的自收缩越小.早龄期硬化水泥浆体的电阻率与自收缩正相关.

摘要:研究了粉煤灰和硅灰对玄武岩纤维增强水泥基材料强度发展规律的影响，分析了粉煤灰和硅灰复掺对水泥砂浆中玄武岩纤维耐腐蚀性的影响.结果表明：玄武岩纤维对水泥基材料的早期抗折强度具有增强作用，后期增强效果下降，甚至会降低基体强度；粉煤灰和硅灰可显著延长玄武岩纤维对水泥砂浆抗折强度增强效果的时效.XRD图谱和显微结构分析表明，粉煤灰和硅灰复掺后降低了水泥基体中Ca(OH)2晶体的含量和玄武岩纤维的腐蚀程度，改善了玄武岩纤维和水泥基体之间的界面性质.

摘要:为研究C50混凝土预裂纹在拉压循环荷载下的扩展速率，进行了应力比为-1，应力幅值为020~130MPa的拉压疲劳试验.针对混凝土在拉压疲劳荷载下裂纹扩展时其长度不易确定的问题，提出潜行等效裂纹长度假说对试验结果进行分析.结果表明：混凝土裂纹第1阶段起始扩展区和第2阶段稳定扩展区比较明显，第3阶段加速扩展区不明显，在稳定扩展区后期，裂纹扩展曲线的斜率并不像金属那样快速增加，而是增幅趋缓，在稳定扩展阶段后期无征兆突然破坏，与混凝土脆性断裂的特性相一致.利用最小二乘法拟合得到裂纹扩展速率Pairs公式中的参数C，m，在考虑50%，90%，99%的存活率时，C可在031~045，076~099，122~198中取值，m取值范围对存活率大小的敏感性较低，可在30~48之间取值.

摘要:通过理论推导与现场实测研究了自然环境温度变化和混凝土温度响应规律；基于自然环境温度变化趋势，采用分段拟合法建立了自然环境温度作用谱模型；基于自然环境温度作用谱和混凝土温度响应，建立了混凝土温度响应谱模型.通过现场测定典型天气温度波动规律，验证了自然环境温度作用谱和混凝土温度响应谱模型的合理性及精度.结果表明：自然环境温度变化呈周期性波动，自然环境温度作用谱模型可描述自然环境温度波动规律及其特征；基于该模型所绘制曲线与自然环境实测温度吻合较好且精度较高.混凝土温度响应谱模型亦可表征其内部的温度变化趋势，理论拟合曲线与实测温度吻合.混凝土温度响应谱与自然环境温度作用谱之间的异同主要表现为周期相等、时间滞后和温度波动幅值衰减等方面.

摘要:以生活垃圾焚烧炉渣集料替代部分天然集料制备水泥稳定炉渣碎石试件，然后通过无侧限抗压强度试验和劈裂试验测试试件的强度性能，分析了炉渣集料熟化时间及粒径、混合料养生龄期和养生温度、水泥用量对水泥稳定炉渣碎石强度性能的影响，并比较了水泥稳定炉渣碎石强度性能与水泥稳定碎石的差异.结果表明：炉渣集料压碎值随其熟化时间的延长而降低，水泥稳定炉渣碎石7d无侧限抗压强度随炉渣集料熟化时间的延长而提高；掺熟化30d炉渣集料(0～95mm)的水泥稳定炉渣碎石7d无侧限抗压强度达到40MPa；炉渣集料粒径越大，水泥稳定炉渣碎石7d无侧限抗压强度越低；水泥稳定炉渣碎石养生龄期越长、水泥用量越大、养生温度越高，其无侧限抗压强度和劈裂强度越高.

摘要:采用不同时程的室内薄膜烘箱试验模拟SBS改性沥青的老化过程，对不同老化时间的SBS改性沥青进行常规试验、动态剪切流变试验及测力延度试验，分析针入度、软化点、车辙因子及测力延度相关指标与SBS改性沥青老化时间的相关性，同时分析这些指标与SBS改性沥青中SBS含量的相关性.试验与分析结果表明：针入度、软化点及车辙因子等指标与SBS改性沥青中SBS含量及老化时间的相关关系具有一致性，无法有效地区分SBS含量和老化时间对SBS改性沥青性能的影响；测力延度试验中的韧性指标与SBS含量正相关，且与SBS改性沥青老化时间负相关，是判别SBS改性沥青老化特征的有效指标.

摘要:研究了厂拌热再生技术中回收沥青路面材料（RAP）中矿料与新集料的密度差异对混合料空隙率和级配的影响规律，改进了RAP矿料密度的测试方法，提出热再生混合料空隙率法则和广义级配法则： 当RAP矿料掺量和油石比一定时，混合料中矿料的合成毛体积相对密度越小，其空隙率越大；在混合料级配曲线上，受较小密度集料影响的部分曲线段向级配上限靠近，受较大密度集料影响的部分曲线段向级配下限靠近.沥青路面施工必须严格控制集料密度波动.

摘要:以落叶松、杉木为研究对象,研究了影响胶合木强度性能的齿顶宽、指接方向、指接单元等级、指接头、层积施胶量和压力等若干重要因素.试验选取744块落叶松锯材、2516块杉木锯材，采用2种结构用胶、5种齿长、2种指接单元等级、6种层积涂胶量、5种层积压力等作为指标变量，测试了指接材抗弯、抗拉强度和层积材的胶合性能.结果表明：指接材的强度不总是随齿长的增大而提高，其胶合后的强度主要受同截面内齿顶宽累积量所决定；垂直指接材的平向抗弯、顺纹抗拉强度不低于水平指接材，指接方向应由产品的承载方向确定；指接工艺不会降低大尺寸指接材的强度设计指标；层积施胶量和压力应与使用设备的实际产出相协调.