摘要:对不同品质骨料配制的混凝土的抗冻融耐久性和8种骨料(满足或不满足JTGF30—2003规范品质要求)以及3种砂浆在冻融循环过程中的变形特性进行实验,并对骨料微观构造进行观察.结果表明:单纯以骨料表观密度和吸水率来判断其所配制的混凝土的抗冻融耐久性存在不确定性,某些超出JTG F30—2003规范要求骨料配制的混凝土也具有良好的抗冻融耐久性.在混凝土冻融循环过程中骨料和砂浆出现累计残留变形差异,从而对周围砂浆产生压力,使砂浆内部形成拉应力.当砂浆内部拉应力接近或大于砂浆抗拉强度时,混凝土就发生破坏.骨料微观构造对骨料性能产生重大影响.
摘要:以混凝土剥落量、膨胀率和强度损失率为评价指标,研究了干湿循环条件下Na2SO4和NaCl盐结晶对混凝土的破坏,并与在Na2SO4和NaCl盐溶液中浸泡的混凝土的化学侵蚀破坏结果进行对比.研究表明,混凝土在干湿循环条件下发生的盐结晶破坏明显比化学侵蚀破坏严重;盐结晶产生的混凝土膨胀和剥蚀破坏随着盐浓度和干湿循环次数的增加明显增大,且超过一定干湿循环次数后,混凝土经干燥后非但不收缩,反而继续膨胀;盐晶体刚开始主要起密实与增强作用,只有当盐晶体量超过一定值后,才会引起混凝土发生膨胀和破坏;引气可以显著降低和延缓混凝土的盐结晶破坏.
摘要:基于受盐酸腐蚀混凝土抗压强度的试验研究,采用灰色系统理论建立了单变量的一阶灰色预测模型GM(1,1),对受盐酸腐蚀混凝土的抗压强度进行预测,并将预测值与试验值进行了比较.研究表明,灰色预测模型的预测结果与试验结果吻合较好;这种模型简便易行,能够有效地预测受腐蚀混凝土的抗压强度.
摘要:在40根圆钢管超高强混凝土短柱轴压试验研究的基础上,将钢管超高强混凝土视为一新型组合材料,建立其应力-应变关系曲线的理论特征参数(极限强度、平台强度以及峰值应变)计算方法.通过比较发现,现有钢管混凝土的相应计算公式不适用于圆钢管超高强混凝土.最后,推导建立了圆钢管超高强混凝土短柱轴压应力-应变关系的三段式曲线方程,并验证了该方程理论曲线与试验曲线吻合良好.
摘要:对低强橡胶混凝土进行了单轴压缩试验,研究了橡胶掺量和橡胶粒径对混凝土轴心抗压强度的影响,提出了橡胶混凝土强度计算公式.根据实测的应力-应变曲线特点提出了以A为本构参数的单轴受压本构方程.研究发现,A随着橡胶掺量的增加而减小,随着橡胶粒径的减小而减小.最后给出了A的计算公式.
摘要:通过自行设计的试验方法,研究了30组粘贴有碳纤维增强塑料布(CFRP布)的混凝土试件粘结界面的破坏形态、粘结应力和碳纤维增强塑料布应变分布特性以及粘结破坏的发展过程.结果表明,粘结应力由碳纤维增强塑料布的加载端向自由端逐渐传递,破坏瞬时发生,破坏形式以剥离破坏为主;存在一个有效粘结长度,约为100 mm.研究结果说明自行设计的粘结试验方法有一定可行性,可为测定CFRP布-混凝土界面粘结强度指标提供新的思路.
摘要:对比了不同橡胶砂掺量下橡胶砂改性沥青混凝土的力学性能,分析了其降噪机理,并对试验路段的降噪效果进行了检测.结果表明,橡胶砂改性沥青混凝土中橡胶砂的掺入对其吸声性能的改变不明显或者不存在,其降噪机理主要在于减振;橡胶砂改性沥青混凝土随橡胶砂掺量的增加,其变形等性能有一定下降.岩沥青改性沥青不仅可以提高橡胶砂改性沥青混凝土的力学性能,同时也能起到部分减振降噪作用.
摘要:研究不同类型减水剂(梳形和线形聚羧酸高效减水剂,三聚磷酸钠(STPP)和磺化三聚氰胺甲醛树脂(SM)减水剂)对不同耐火材料原料性能的影响,即研究不同类型减水剂对水泥净浆流动度及标准稠度用水量、硅微粉净浆流动度和高岭土泥浆粘度及悬浮性的影响,并分析其不同的作用机理.结果表明:减水剂的分子构型及相对分子质量与耐火材料原料粒度、表面活性及颗粒形态对该二者相容性影响很大;在设定配比的耐火材料浇注料中加入合适比例的复合减水剂,其对浇注料性能改善效果要优于单一减水剂,如降低了浇注料的孔隙率,提高了浇注料的机械强度.
摘要:为探索螺旋扭状材料的螺旋增强效应,经过反复探索,确立了钢筋、钢纤维、有机玻璃3种螺旋扭状材料的成型方法,通过粘结锚固性能试验,验证了螺旋增强效应在各材料中的普遍性,确定了环状咬合作用是产生螺旋增强效应的根本原因,发现了螺旋扭状钢筋截面形状对其粘结锚固性能的影响作用,并对钢纤维的外形设计及螺旋扭状材料的应用条件给出了合理建议.
摘要:采用磨耗(raveling)试验和肯特堡(Cantanbro)飞散试验,考察了粗集料、细集料、结合料的不同配合比和排水沥青混合料的不同空隙率对排水沥青混合料磨耗和飞散特性的影响.结果表明,粗集料用量在78%~86%(质量分数,下同)之间变动、细集料用量在9%~17%之间变动对排水沥青混合料的磨耗和飞散特性没有明显影响,但结合料用量在4%~6%之间变动则有明显影响,即随着结合料用量增加,排水沥青混合料的耐磨耗和抗飞散性得到提高;空隙率对排水沥青混合料的磨耗和飞散特性也有明显影响,但其实验数据较分散.所以,为了确保排水沥青路面的路用性能,在集料、级配和结合料选定后,对于结合料用量和空隙率的控制是至关重要的.
摘要:温度离析是指沥青混合料在拌和、运输和摊铺过程中温度出现较大差异的现象,在施工过程中普遍存在.通过现场检测和室内试验,得出了沥青混合料现场温度变化规律、温度变化与密度变化及空隙率变化的关系,在此基础上提出了沥青混合料温度离析容许标准:在施工过程中,应将沥青混合料的温度变化至少控制在20℃以内,尽可能地控制在10℃以内.
摘要:采用室内重复加载三轴试验测试了不同性质路基土的回弹模量(Erm),分析了应力级位、含水量和压实度对路基土回弹模量的影响.结果表明:偏应力(dσ)和侧向应力(3σ)对路基土回弹模量均有显著影响,含水量对路基土回弹模量的影响非常大,而压实度同样是一个主要影响因素.路基土回弹模量测试及取值应遵循的条件为:估算路基土实际受力水平以确定应力级位;根据Miner线性累加损坏准则,对全年各季节不同含水量状况下的路基土回弹模量取加权平均值;压实度可根据实际施工水平取值,或取95%.
摘要:采用谱带模型,考虑了各个波段透射率、反射率对传热的影响,对单片低辐射玻璃的传热过程进行了研究,提出了描述此传热过程的非线性方程组;考虑对流、太阳辐射及外界和室内辐射等边界条件,并采用了牛顿法解方程组.计算结果表明,单片低辐射玻璃镀膜层向室内放置比较合理;另外,讨论了玻璃厚度、室内温度、室外风速对玻璃传热的影响.
摘要:研究了海泡石为填料时对水性钢结构防火涂料性能的影响,结果表明,通过添加适量的海泡石,水性钢结构防火涂料涂层膨胀状况、防火性能和耐水性能都有很大的改善.此外,随着海泡石用量的增加,水性钢结构防火涂料的粘度增大,耐水性和发泡层硬度显著增强,但涂层膨胀度有所降低.当海泡石用量为2.88%(质量分数)时,水性钢结构防火涂料的综合性能较好.
摘要:为合理进行油漆配色,指导木制品的涂饰工艺改进,选择家具工业常用的聚氨酯(PU)清漆,对10种实木试材进行透明涂饰处理,以分光光度法和色度学坐标参数定量表征了试材材色和光泽度的变化,以数字图像处理技术定量测取了木材纹理特征参数,并对比、分析了加工过程中木材表面视觉物理量的变化规律.结果表明:(1)PU漆涂饰后,木材明度显著降低,饱和度提高约7%,红绿轴色品指数和黄蓝轴色品指数均有约6%的增幅,色调差改变2.4%,色差达到19.6%;(2)PU漆涂饰使木材光泽度极显著地升高,特别是在涂第一遍底漆后其增幅能达到400%,但涂饰面漆后其光泽度又大为降低;(3)PU漆涂饰后木材纹理的二阶角矩、长行程加重因子显著增大,对比度、分形维数有所减小,表明PU漆膜有助于使木材表面均匀细致、纹理对比程度减弱.
摘要:以氧化铁、氧化锌和碳酸锰为原料,经球磨、煅烧得到锰锌铁氧体,然后将其与水泥复合制得水泥基复合吸波材料.研究了铁氧体掺量、胶凝材料品种和试样表面形状对水泥基复合吸波材料吸波性能的影响.结果表明:铁氧体在水泥材料中较稳定,其掺量与试样表面形状对水泥基复合吸波材料的吸波性能有较大程度的影响;在8~12.5 GHz频率范围内,掺35%(质量分数)铁氧体的水泥基复合吸波材料反射率基本上都小于-6 dB,而粗糙面试样的反射率均小于-7 dB,最小反射率达-10.5 dB.
摘要:根据隧道内部环境和车辆运行特性,提出了采用多孔混凝土来克服隧道路面抗滑耐久性不足的问题.针对多孔混凝土的强度性能和施工特性,通过强度试验提出了多孔混凝土的合理配比和合适的施工工艺.结果表明,采用湿-湿法施工可以显著提高多孔混凝土路面上、下层间界面的粘结强度.
摘要:研究了矿渣、粉煤灰和沸石粉对阿利特-硫铝酸钡钙水泥砂浆抗渗性能和抗Cl-渗透性能的影响.采用XRD,SEM对28 d砂浆的水化产物物相组成和形貌进行了分析、观察;用压汞法对硬化砂浆的孔结构进行了分析.结果表明:在阿利特-硫铝酸钡钙水泥浆体中,掺和料的加入可以提高结构的致密性、抗渗性能和抗Cl-渗透性能,3种掺和料对砂浆抗渗透性能的作用效果为:矿渣>粉煤灰>沸石粉,对抗Cl-渗透性能的作用效果为:矿渣>沸石粉>粉煤灰.
摘要:针对Ⅱ型断裂韧度KⅡc较难确定的现状,利用碳纤维混凝土的机敏性对有限宽两端切口半边受力试件的断裂性能进行了考察.结果表明,碳纤维混凝土的导电性能随荷载和位移显著变化,并呈现洛伦兹曲线关系;碳纤维混凝土的机敏性可以被用来确定该型试件的KⅡc,其值要大于素混凝土的KⅡc;在峰值荷载前的电阻变化率曲线可以用来表征试件在试验过程中的弹性变形阶段、裂缝稳定开展阶段和裂缝失稳开展阶段.
摘要:研究了不同聚丙烯纤维掺量、不同拌和工艺和微细掺料(粉煤灰)对聚丙烯纤维分散性能的影响,同时应用双掺技术补偿因聚丙烯纤维的粘滞作用而导致混凝土的流动性降低,使混凝土具有良好的粘聚性和可塑性,从而改善混凝土的和易性.研究结果为聚丙烯纤维混凝土配合比设计提供了新的思路和理论依据.
摘要:研制开发了适用于碳纤维塑料(CFRP)筋锚杆的夹片式锚具.在此基础上,通过48个试件的拉拔试验,在国内首次对碳纤维塑料筋锚杆与多种粘结介质之间的界面粘结强度进行了研究.研究表明:碳纤维塑料筋锚杆具有较高的界面粘结强度;碳纤维塑料筋的直径对锚杆粘结强度的影响不明显;当滑移值为0.3~0.4 mm时,碳纤维塑料筋锚杆的粘结应力达到最大,相比之下,钢绞线锚杆的粘结应力最大值发生在滑移值为20 mm左右时.此研究结论为碳纤维塑料筋锚杆在岩土锚固工程中的应用提供了依据和参考.
摘要:对掺入适量有机化蒙脱土的SBS改性沥青的常规技术性能、贮存稳定性能、美国战略公路研究计划(SHRP)技术性能等进行了试验研究;对有机化蒙脱土在SBS改性沥青中的作用原理进行了分析.结果表明,在SBS含量为5%(质量分数)的改性沥青中掺入适量(0~10%,质量分数)的有机化蒙脱土,可获得贮存稳定的SBS改性沥青,其常规技术性能满足聚合物改性沥青SBS类I-D技术指标要求,且优于不掺有机化蒙脱土的SBS改性沥青;SHRP技术性能满足PG70-22的指标要求.
摘要:李新贵(右)与诺贝尔奖得主MacDiarmid A.G.教授李新贵,男,1963年生,江西丰城人。1982,1986,1989年先后获学士、硕士、博士学位。1991和1993年先后任天津工业大学(原天津纺织学院)副研究员和研究员,1997,1998,2003,2005年起先后任同济大学研究员、博士生导师、材料化学所所长、首届特聘教授,1999年任德国柏林工业大学访问教授,2004年应美国国家科学院院士邀请任美国哈佛大学化学与化学生物学系访问学者。1999年入选长江学者特聘教授,2000年获国务院政府特殊津贴。兼任中国材料研究学会青委理事、聚合物分子工程教育部重点实验室(复旦大学)…