摘要:应用在直流极化下的交流阻抗谱方法测定了水泥水化过程的复平面图，在此基础上计算了各电路参数和水化过程的动力学常数．通过电路参数随水化时间的变化对水化机理进行了探讨．
摘要:除冰盐引起的混凝土路桥剥蚀破坏和钢筋锈蚀是北方寒冷地区路桥过早破坏的主要原因之一 ,也是混凝土耐久性领域一个非常重要和最难于解决的问题 ,它已经成为影响我国混凝土路桥工程质量一个新的和现实的严重问题 .同济大学材料科学与工程学院材料工程研究所承担的国家“九五”重点科技攻关项目“安全性混凝土抗除冰盐剥蚀性能的研究”已于近日完成并通过验收 .该项目的主要成果是 :1 .初步探明了除冰盐引起的混凝土路桥剥蚀破坏和钢筋锈蚀的破坏机理主要是除冰盐的存在使混凝土内部饱水度和盐结晶压明显增大 ;2 .探明了抗除冰盐剥蚀性的影响…
摘要:通过试验发现 ,在富含活性Al2 O3的混凝土体系中 ,虽然仍有可能发生碱 骨料反应(ASR) ,但在相同条件下 ,总膨胀率减小 ,膨胀期缩短 ,并最终趋于稳定 ,也就是说 ,活性Al2 O3既能抑制又能制动ASR膨胀 .其原因是 :在活性Al2 O3存在的情况下 ,ASR的反应产物不再是无限吸水膨胀的碱 硅酸凝胶 ,而是碱 铝硅酸盐凝胶 ,这类凝胶具有很强的结晶倾向 ,一旦结晶成沸石类矿物 ,其体积将不再因水分子的进出而胀缩 .倘若控制得当 ,ASR可以被预测及利用
摘要:在混凝土中掺加微量 (水泥用量的万分之几 )引气剂是提高混凝土耐久性 ,特别是抗冻性和抗盐冻剥蚀性最有效的技术措施之一 .同济大学材料科学与工程学院材料工程研究所最近研制成功了ＳＪ 2新型引气剂 (成果属国家“九五”重点科技攻关项目 ) ,这种新型引气剂可以提高混凝土抗冻性 1 0倍以上 ,其它耐久性也有较大提高 ;在相同水泥用量和坍落度的条件下 ,当混凝土含气量小于 4%时 ,混凝土抗压强度不因引气而降低 ,抗折强度不仅不降低 ,且有较大幅度的提高 (1 5 %～ 2 0 % ) ;当含气量在常用值 4%～6%左右时 ,ＳＪ 2引气剂引起的每单位含气量…
摘要:由同济大学材料科学与工程学院材料工程研究所与宝田新型建材有限公司共同完成的“宝钢矿渣微粉颗粒组成的优化及其在水泥混凝土中的应用研究”项目已于 2 0 0 0年 5月通过专家评审(该项目由宝钢集团生产协力公司资助立项 ) .该项成果的主要特点是 :着重研究了矿粉的颗粒级配 ,确定了生产条件 (包括工艺与研磨体级配等 )对矿粉颗粒级配的影响 ,矿粉颗粒级配与不同龄期掺矿粉水泥胶砂强度之间的关系 ,用于配制优质高掺量矿渣水泥时矿粉的级配要求等 .同时 ,通过系统试验还确定了矿粉细度与熟料细度之间的匹配关系 ,以及石膏是否与矿粉混磨对…
摘要:同济大学混凝土材料研究国家重点实验室张雄、吴科如教授于 1 996年申请的国家发明创造专利“用于配制高性能混凝土的复合掺合料及其工艺” ,于 2 0 0 0年 4月由国家专利局授予国家专利证书 .该成果曾于 1 998年获得上海市科技进步二等奖 ,1 999年被评为上海市科技新产品 .该技术成果已实现产业化和工程应用 ,产生了显著的经济效益和社会效益 .“用于配制高性能混凝土的复合掺合料及其工艺”获得国家专利@张雄
摘要:由同济大学材料科学与工程学院高分子材料科学与工程系王国建教授主持、该系和上海科汀化学建材厂合作完成的“钢结构薄型防火涂料的研制”科研项目和“ＴＪＦ 1钢结构薄型防火涂料”产品 ,于 2 0 0 0年 8月 2 1日通过了由上海市科学技术委员会组织的专家鉴定 .与会专家一致认为 ,该防火涂料的所有技术指标达到国家标准ＧＢ 1 490 7— 94(钢结构防火涂料通用技术条件 )规定的指标 ,其中燃烧极限达到 5 4ｍｉｎ(厚度 2 .9ｍｍ ,国标为 3 0ｍｉｎ ,3ｍｍ) ,粘结强度达到 0 .74ＭＰａ(国标为 0 .1 5ＭＰａ) ,干燥时间≤ 2ｈ(国标为≤ 1 2ｈ) ,…
摘要:研究了球与面的接触应力在脆性与准脆性材料中产生的压痕应力-应变关系以及压痕应力－ 应变关系以及压痕损伤形貌，通过线弹性变形范围内的荷载与接触面积的关系，确定出脆性材料或构件的弹性模量和临界损伤应力，证明了利用压痕方法对混凝土结构进行无损和在线检测评价的可行性和方便性。
摘要:
摘要:研究了水胶比、高效减水剂、矿物掺合料对高性能混凝土中胶结材浆体水化热的影响。结果表明：当水胶比降低时，胶结材浆体的水化热也随之下降；缓凝高效减水剂并不降低总水化热，但它推迟水化放热进程，加快后期的水化放热速率；矿物掺合料的加入可明显降低水化热、水化放热速率，推迟达到最高温度的时间，尤其是双掺、三掺时降低效果更为显著，利用这三个因素的作用－减小水化热或延迟水化放热进程，可以降低因高性能混凝土水泥用量
摘要:通过试验发现，在富含活性Ａｌ２Ｏ３的混凝土体系中，虽然仍有可能发生碱－骨料反应（ＡＳＲ），但在相同条件下，总膨胀率减小，膨胀期缩短，并最终趋于稳定，也就是说，活性Ａｌ２Ｏ３既能抑制又能制动ＡＳＲ膨胀，其原因是：在活性ＡｌｗＯ３存在的情况下，ＡＳＲ的反应产物不再是无限吸水膨胀的碱－硅酸凝胶，而是碱－铝硅酸盐凝胶，这类凝胶具有很强的结晶倾向，一旦结晶成沸石类矿物，其体积将不再因水分子的进出而胀缩，倘若
摘要:应用在直流极化下的交流阻抗谱方法测定了水泥水化过程的复平面图，在此基础上上计算了各电路参数和水化过程的动力学常数，通过电路参数随水化时间的变化对水化机理进行了探讨。
摘要:对钢纤维膨胀混凝土抗压强度、抗拉强度、抗折强度及抗折韧性进行了试验研究，试验结果表明：钢纤维和膨胀剂的联合作用，大大提高了混凝土的抗压强度、劈拉强度及抗折初裂强度，并在一定程度上提高了混凝土的极限抗折强度及抗折韧性。
摘要:通过对硅酸盐水泥熟料矿物组成、水化特性，矿渣的化学组成和水化过程的分析，研究了普通矿渣水泥水化产物平衡体系的稳定性，并根据少熟料矿渣胶凝材料系统水化产物稳定存在的条件，研制了适用于高掺量矿渣水泥的复合外加剂，得到了性能较好的胶凝材料。
摘要:研究了采用不同工艺制作的３种几何形态的聚丙烯纤维在不同掺量情况下对水泥基材料学性能的影响，结果表明：⑴当掺量ψｆ≤１．０％时，拉丝ＰＰ纤维和膜裂ⅠＰＰ纤维虽然不能提高混凝土的强度，但却能大幅度提高混凝土的抗弯韧性；⑵低掺量（ψｆ＝０．０５％）时，膜裂ⅡＰＰ纤维对混凝土的力学性能无不良影响，并可使砂浆抗冲强度、混凝土抗弯韧性指数明显提高。另外，还分析了聚丙烯纤维对混凝土力学性能的作用机理。
摘要:研究了不同结构形态的高岭土－层片状的茂名土和管状结构的苏州土以及高岭土颗粒尺寸对肼插层的影响，发现结构开放程度较小的苏州土较茂名土的肼插层速率和插层度低，并且存在着明确的肼的高、低浓度插层阈值，但它们的最佳插层肼浓度相同，颗粒尺寸小的高岭土的插层能力比颗粒尺寸大的低，用结晶完整性随颗粒尺寸增大而增大解释了这一现象，因此，肼对高岭土的插层难易应综合考虑高岭土结构的开放程度、层间键力强弱以及结晶的完整
摘要:以过氧化二异丙苯为引发剂，以马来酸酐为单体，在单螺杆挤出机上进行了聚乙烯熔融接枝，用正交试验确定了引发剂、单体、阻交联剂对熔融指数的影响次序和合适的用量，用红外光谱和测试接枝率的方法证明了马来酸酐确已接枝到聚乙烯的大分子键上，不同密度聚乙烯接枝马来酸酐后，其与铝箔的粘接性研究表明：ＬＬＤＰＥ－ｇ－ＭＡＨ具有最高的剥离强度，且当它与增流树脂共混后，即可作为铝塑复合管专用热熔胶。
摘要:评述了有关混凝土自收缩的研究现状，重点分析了混凝土自收缩的作用机理、影响因素、自收缩应力及其评估和改善自收缩的方法，提出了今后研究中亟待解决的问题。
摘要:对树脂传递模塑工艺中纤维增强材料的渗透率测量方法进行了综述和评价，讨论了毛细压力、流动速度和试验流体等因素对渗透率测量结果的影响。
摘要:针对青藏公路高原多年冻土地区的特殊需要，探讨了钢纤维水泥混凝土路面在保护冻土、控制融化沉降、保持路基稳定性方面的作用。在室内实验、试验路的铺设与观测及热学计算的基础上，分析了钢纤维水泥混凝土路面在该地区的可行性和合理性，为我国寒区特别是多年冻土地区的公路建设提供了一个良好的路面结构形式，可达到保护冻土的热学效果。
摘要:对注浆加固公路路基用的水泥浆体从稳定性、流动度、粘滞度、凝结时间、析水率等方面进行了研究，掺加适量的粉煤灰可增加浆体的稳定性，外加剂水玻璃可增国浆体的稳定性及结石率，同时对浆体的流动性有降低作用，而外加剂氯化钙则对浆体的流动性有增强作用。
摘要:对高性能混凝土常用原矿物掺和料（粉煤灰、矿渣、硅灰）的动电电位进行了研究，测定了减水剂对矿物掺和料动电电位的影响，并研究了不同掺和料两两相互掺入水泥后，在减水剂作用下复合胶凝材料的流变性能，结果表明：不同的矿物掺和料其化学成分、细度、密度决定了各自动电电位；减水剂对矿物掺和料动电电位影响不尽相同；复合胶凝材料的流变性与矿物掺和料的品种、细度、复掺量以及减水剂和水胶比的组合是密切相关的。
摘要:应用交流阻抗方法研究了水泥浆体／粗集料的界面性能。从交流阻抗参数的变化可以了解浆体／集料界面的结合力和抗渗性随浆体组成、集料品种以及养护时间的变化。
摘要:采用铅硼硅系统，研制出具有低烧成温度、低热膨胀系数的色釉，用作粘土釉面瓦釉料，其外观、物理、化学性能均能满足质量要求。
摘要:制备了聚氨酯丙烯酸酯大分子单体（聚乙二醇与甲苯二异氰酸酯反应得到端异氰酸酯基聚乙二醇，再与甲基丙烯酸羟乙酯反应即可得之），并将其与苯乙烯聚合，得到透明共聚物；讨论了预聚温度、催化剂等对大分子单体制备的影响，且对大分子单体与苯乙烯共聚的固化过程进行了探讨。
