摘要
为研究方钢管超高强钢纤维混凝土柱的受压性能,开展了12个方钢管超高强钢纤维混凝土柱的轴压试验,试验参数包括钢管屈服强度与厚度、混凝土基体强度和钢纤维掺量.结果表明:掺入钢纤维基本不改变试件的破坏形态;对于混凝土棱柱体抗压强度介于80~150 MPa之间、套箍指标介于0.33~1.43之间的方钢管钢纤维混凝土柱,其管内混凝土的抗压强度与对应混凝土棱柱体抗压强度接近;钢纤维对延性的提升作用随着混凝土强度的提高和套箍指标的增大而降低;当混凝土棱柱体抗压强度为130 MPa、套箍指标为0.90时,掺入1.5%的钢纤维对提升方钢管混凝土柱的延性不起作用.
钢管混凝土柱具有优异的结构性能且施工方便,已经被广泛应用于超高层建筑中.采用超高强混凝土可以进一步减小柱子的截面尺寸,提高建筑的有效使用面积.但超高强混凝土的脆性显著,将其应用于钢管混凝土柱中容易导致柱子的延性不足,尤其是对于约束作用相对(相比于圆钢管混凝土柱)较弱的方钢管混凝土
目前,已有学者对方钢管纤维混凝土柱的轴压和偏压受力性能开展了试验研
本文开展了6个方钢管超高强钢纤维混凝土柱和6个对应方钢管超高强混凝土柱试件的轴压试验,研究了试件的破坏过程、承载力、延性以及掺入钢纤维对方钢管超高强混凝土柱受力性能的影响,以期为厦门白鹭西塔方钢管超高强钢纤维混凝土柱的设计提供理论指导.
共开展了12个试件的轴压试验,试件构造如

图1 试件的构造
Fig.1 Details of specimen(size: mm)
试验参数包括钢管屈服强度(fy)与厚度、混凝土基体强度和钢纤维掺量(Vf,体积分数).采用的钢管有3种,分别为名义壁厚(tn)5 mm的Q355钢管、8 mm的Q355钢管和8 mm的Q550钢管,其实测屈服强度分别为427、379、670 MPa,实测壁厚(t)分别为4.65、8.33、7.69 mm,宽厚比(B/t)分别为43.0、24.0和26.0,均满足JGJ 138—2016《组合结构设计规范》中的限值要求().
内填混凝土有4种,分别为混凝土棱柱体抗压强度(fc0)等级为80 MPa的普通混凝土(C80N)、采用80 MPa基体的钢纤维混凝土(C80S)、fc0等级为130 MPa的普通混凝土(C130N)和采用130 MPa基体的钢纤维混凝土(C130S);2种钢纤维混凝土的钢纤维掺量均为1.5%.试件的参数如
Specimen No. | fy/MPa | t/mm | B/t | fc0/MPa | Vf/% | ξ |
---|---|---|---|---|---|---|
FC‑NS43‑C80N | 427 | 4.65 | 43.0 | 81.3 | 0 | 0.52 |
FC‑NS43‑C80S | 427 | 4.65 | 43.0 | 94.1 | 1.5 | 0.45 |
FC‑NS24‑C80N | 379 | 8.33 | 24.0 | 81.3 | 0 | 0.89 |
FC‑NS24‑C80S | 379 | 8.33 | 24.0 | 94.1 | 1.5 | 0.77 |
FC‑HS26‑C80N | 670 | 7.69 | 26.0 | 81.3 | 0 | 1.43 |
FC‑HS26‑C80S | 670 | 7.69 | 26.0 | 94.1 | 1.5 | 1.24 |
FC‑NS43‑C130N | 427 | 4.65 | 43.0 | 130.0 | 0 | 0.33 |
FC‑NS43‑C130S | 427 | 4.65 | 43.0 | 146.0 | 1.5 | 0.29 |
FC‑NS24‑C130N | 379 | 8.33 | 24.0 | 130.0 | 0 | 0.55 |
FC‑NS24‑C130S | 379 | 8.33 | 24.0 | 146.0 | 1.5 | 0.49 |
FC‑HS26‑C130N | 670 | 7.69 | 26.0 | 130.0 | 0 | 0.90 |
FC‑HS26‑C130S | 670 | 7.69 | 26.0 | 146.0 | 1.5 | 0.79 |
钢管混凝土柱的受压力学性能与套箍指标(ξ)有密切关系,其定
(1) |
式中:As和Ac分别为钢管和混凝土的截面积,m
CECS 159—2004《矩形钢管混凝土结构技术规程》规定的矩形钢管混凝土受压构件的ξ值范围为0.43~9.00,而本试验试件的ξ值范围为0.29~1.43(见
Steel type | t/mm | Elastic modulus/GPa | fy/MPa | Tensile strength/MPa | Elongation/% |
---|---|---|---|---|---|
Q355 | 4.65 | 203 | 427 | 593 | 25.1 |
Q355 | 8.33 | 210 | 379 | 569 | 24.9 |
Q550 | 7.69 | 208 | 670 | 772 | 19.6 |
Concrete type | mW/mB | Vf/% | Mix proportion/(kg∙ | Slump/mm | Spread/mm | fcu/MPa | fc0/MPa | ftb/MPa | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Water | Cement | Silica fume | Silica flour | Gravel | Sand | Steel fiber | Superplasticizer | ||||||||
C80N | 0.33 | 0 | 155.0 | 446.0 | 23.5 | 0 | 1 030.0 | 746.0 | 0 | 1.9 | 238 | 535 | 93.40 | 81.30 | 6.56 |
C80S | 0.33 | 1.5 | 180.0 | 518.0 | 27.3 | 0 | 950.0 | 688.0 | 118.0 | 2.2 | 220 | 510 | 103.00 | 94.10 | 8.90 |
C130N | 0.20 | 0 | 150.0 | 619.0 | 131.0 | 150.0 | 918.0 | 432.0 | 0 | 6.8 | 229 | 522 | 135.00 | 130.00 | 6.39 |
C130S | 0.20 | 1.5 | 190.0 | 784.0 | 166.0 | 190.0 | 703.0 | 331.0 | 118.0 | 8.6 | 204 | 491 | 155.00 | 146.00 | 12.10 |
采用杭州邦威机电控制工程有限公司生产的WAW‑J10000F型电液伺服多功能结构试验机对试件施加轴压力,试验加载装置和测点布置如

图2 加载装置和测点布置
Fig.2 Test setup and instrumentation(size: mm)

图3 试件的轴向荷载-平均轴向应变曲线
Fig.3 N‑ε curves of specimens
(1)掺入钢纤维对N‑ε曲线的上升段基本没有影响.由于内填混凝土的压溃(由声音判断),试件轴向荷载在达到峰值荷载(Nm)后即开始下降,但不同试件轴向荷载的下降速率和幅度存在差异.采用130 MPa基体混凝土试件轴向荷载的下降速率和幅度显著高于采用80 MPa基体混凝土的对应试件,掺入钢纤维可以降低试件轴向荷载的下降速率和幅度,使试件表现出更好的延性.
(2)增大钢管壁厚和强度也能在一定程度上改善试件的峰值后性能.随着ε值的增大,试件轴向荷载的下降速率逐步减小;当ε值超过2%后,试件轴向荷载基本保持恒定,直至钢管角部竖向焊缝发生开裂.
Specimen No. | Nm/kN | N2%/kN | N2%/Nm | εm/% | εb/% | εf/% |
---|---|---|---|---|---|---|
FC‑NS43‑C80N | 4 430 | 2 287 | 0.52 | 0.46 | 0.49 | 4.01 |
FC‑NS43‑C80S | 4 569 | 2 939 | 0.64 | 0.49 | 0.63 | 3.17 |
FC‑NS24‑C80N | 5 480 | 3 731 | 0.68 | 0.49 | 0.69 | 3.99 |
FC‑NS24‑C80S | 5 207 | 4 205 | 0.81 | 0.48 | 0.74 | 4.35 |
FC‑HS26‑C80N | 7 301 | 5 286 | 0.72 | 0.65 | 0.86 | 4.46 |
FC‑HS26‑C80S | 7 290 | 5 706 | 0.78 | 0.68 | 1.01 | |
FC‑NS43‑C130N | 6 157 | 2 622 | 0.43 | 0.48 | 0.55 | 4.84 |
FC‑NS43‑C130S | 6 782 | 3 276 | 0.48 | 0.55 | 0.57 | 3.85 |
FC‑NS24‑C130N | 6 786 | 3 948 | 0.58 | 0.47 | 0.64 | 4.35 |
FC‑NS24‑C130S | 7 285 | 4 818 | 0.66 | 0.52 | 0.86 | 3.37 |
FC‑HS26‑C130N | 8 173 | 5 700 | 0.70 | 0.48 | 0.74 | |
FC‑HS26‑C130S | 8 986 | 6 081 | 0.68 | 0.64 | 0.74 |
(1)对于采用80 MPa基体混凝土的试件,N2%/Nm值介于0.52~0.81之间;对于采用130 MPa基体混凝土的试件,N2%/Nm值介于0.43~0.70之间.对于给定的混凝土基体强度,N2%/Nm值总体上随着钢纤维的掺入和钢管壁厚、强度的增大而增大.
(2)对于所有试件,钢管局部屈曲发生在峰值荷载之后;各试件的εb值介于0.49%~1.01%之间,且其值总体上随着钢管宽厚比的减小而增大.εf值主要与钢管的焊接质量有关,具有一定的随机性;本试验有一半试件的εf值介于4.0%~5.0%之间,另有3个试件的εf值介于3.0%~4.0%之间、3个试件的钢管竖向焊缝在整个加载过程中都未发生开裂.
加载结束后,将一面钢板剖开,用于观察混凝土的破坏情况.

图4 典型试件的最终破坏形态
Fig.4 Final failure modes of typical specimens
已有规
(2) |
式中:α为方钢管混凝土柱中混凝土抗压强度与对应混凝土棱柱体抗压强度的比值,它综合体现了钢管约束效应、尺寸效应和混凝土浇筑质量等因素的影响;fsm为考虑局部屈曲影响的钢管抗压强度,MPa.
本试验所采用钢管的宽厚比均满足规范的限值要求,且试验结果也表明各试件的局部屈曲均发生在峰值承载力之后.因此,对于本试验的所有试件,

图5 α与ξ的关系
Fig.5 Relationships between α and ξ
(1)对于同一种混凝土,α值总体上随着ξ值的增大而增大.试件FC‑NS43‑C80S和FC‑NS24‑C80S的α值为0.88,相比其他试件偏低,导致这一结果的可能原因是这2个试件的混凝土浇筑质量相对较差.
(2)试件FC‑NS24‑C80N和FC‑HS26‑C80N的α值分别为1.12和1.20,略高于其他试件,这主要是因为这2个试件的ξ值较大,相应的钢管施加给混凝土的约束应力也较大,导致混凝土的峰值应力有较大幅度地提升.除了上述4个试件,其他试件的α值都介于0.95~1.05之间,说明方钢管超高强钢纤维混凝土柱中的混凝土抗压强度与对应混凝土棱柱体抗压强度接近.
基于以上分析,可以提出如下设计建议:对于混凝土棱柱体抗压强度介于80~150 MPa之间、ξ值介于0.33~1.43之间且钢管宽厚比满足限值要求的钢管钢纤维混凝土柱,式中的α值可近似取为1.0,也就是BS EN 1994‑1‑1: 2004《Design of composite steel and concrete structures: Part 1‑1: General rules and rules for buildings》中的计算公式.上述设计建议的前提条件是钢管混凝土柱的截面尺寸与棱柱体试块的截面尺寸接近,而对于实际工程中的方钢管混凝土柱,其截面尺寸通常远大于混凝土试块尺寸,因此还需考虑混凝土尺寸效应的影响.对于截面尺寸较大的方钢管超高强钢纤维混凝土柱,建议采用Sakino
(3) |
式中:Bc为混凝土的宽度,mm.
延性比是评价构件变形能力的常用指标,它一般定义为构件承载力下降至峰值承载力的85%或80%时位移与构件屈服位移的比值.对于本试验中的部分试件,其轴向荷载在达到峰值后发生骤降,且骤降幅度往往超过20%,采用延性比较难以评价这些试件的变形能力.为了能够合理评估上述这类构件的延性,Foster

图6 基于能量的延性评价指标
Fig.6 Ductility valuation based on energy concept
混凝土压溃和钢管局部屈曲都会导致方钢管超高强钢纤维混凝土柱轴压承载力的降低.由于钢管的约束作用,钢管混凝土柱中的混凝土在破坏后仍会有一定的残余承载力,且混凝土承载力的下降速率和残余承载力水平与套箍指标和钢纤维掺量有关.对于满足宽厚比限值要求的钢管,局部屈曲引起的钢管轴压承载力的降低幅度一般都在20%以

图7 I5和I10与ξ的关系
Fig.7 Relation of I5 and I10 with ξ
为对方钢管超高强钢纤维混凝土柱的延性水平有更清晰的认识,作者计算了文献[
为衡量钢纤维掺入对提升方钢管混凝土柱延性的作用,引入如下指标:
(4) |
(5) |
式中:(I5

图8 RI5和RI10与ξ的关系
Fig.8 Relation of RI5 and RI10 with ξ
(1)由于内填混凝土的压溃,方钢管混凝土柱试件的轴向荷载在达到峰值后即开始下降,且随着平均轴向应变的增大,试件轴向荷载的下降速率逐步减小;当平均轴向应变超过2%后,方钢管混凝土柱试件的轴向荷载基本保持恒定,直至钢管角部竖向焊缝发生开裂.
(2)钢管局部屈曲和混凝土压溃都主要集中于1个或2个区域,且钢管发生局部屈曲的区域和混凝土的压溃区域基本一致.掺入钢纤维基本不改变方钢管混凝土柱试件的破坏形态.
(3)对于混凝土棱柱体抗压强度介于80~150 MPa之间、套箍指标介于0.33~1.43之间的钢管钢纤维混凝土柱,其管内混凝土的抗压强度与对应混凝土棱柱体抗压强度接近.
(4)钢纤维对方钢管混凝土柱延性的提升作用随着混凝土强度的提高和套箍指标的增大而降低;当混凝土棱柱体抗压强度为130 MPa、套箍指标为0.90时,掺入1.5%的钢纤维对提升方钢管混凝土柱的延性不起作用.
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