引用本文: | 曹林涛,李立寒,孙大权.基于车辙试验的沥青层永久变形预估[J].建筑材料学报,2009,(5):554-557 |
| |
|
|
|
本文已被:浏览 326次 下载 6次 |
码上扫一扫! |
|
基于车辙试验的沥青层永久变形预估 |
曹林涛,李立寒,孙大权
|
|
|
摘要: |
根据车辙影响因素分析和材料设计高温性能评价,提出了包含车辙试验评价参数的沥青层永久变形预估模型基本框架.通过大量车辙试验,针对不同抗车辙性能区间,采用回归分析方法确立了该模型参数及系数.基于车辙等效原则,通过ALF加速加载试验,修正了该模型荷载影响规律.同时,采用ALF加速加载试验以及车辙深度与速度的函数,建立了室内外加载间的车辙修正关系.该模型可用于实际工程. |
关键词: 道路工程 沥青路面 车辙试验 加速加载试验 永久变形预估模型 |
DOI: |
分类号:U416.217 |
基金项目:西部交通建设科技项目? |
|
Permanent Deformation Estimation of Asphalt Layers Based on Rutting Test |
|
Abstract: |
|
Key words: |
|
|
系统正在查找本文的参考文献,请稍候...
|
系统正在查找本文的被引信息,请稍候...
|
系统正在获取相似文献,请稍候...
|
|
|